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Cintre SPANK SPOON 800 Rise 75mm 800mm Or
Le cintre SPANK Spoon 800 fera le bonheur des amateurs de Dirt, Street et Splopestyle, mais également des freeriders et descendeurs au budget serré.
L’aluminium série 6 est d’une grande robustesse et assure la fiabilité du poste de pilotage. La conception XGT met à profit les qualités d’un tube conique, à la fois plus léger et plus solide au niveau des zones de stress.
Avec sa nouvelle longueur de 800mm et son rise de 75mm, votre poste de pilotage est plus haut et plus large pour un maximum de contrôle dans le dénivelé négatif !
L’aluminium série 6 est d’une grande robustesse et assure la fiabilité du poste de pilotage. La conception XGT met à profit les qualités d’un tube conique, à la fois plus léger et plus solide au niveau des zones de stress.
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Cintre SPANK SPOON 800 Rise 75mm 800mm Or
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Le cintre SPANK Spoon 800 fera le bonheur des amateurs de Dirt, Street et Splopestyle, mais également des freeriders et descendeurs au budget serré.
L’aluminium série 6 est d’une grande robustesse et assure la fiabilité du poste de pilotage. La conception XGT met à profit les qualités d’un tube conique, à la fois plus léger et plus solide au niveau des zones de stress.
Avec sa nouvelle longueur de 800mm et son rise de 75mm, votre poste de pilotage est plus haut et plus large pour un maximum de contrôle dans le dénivelé négatif !
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$23.20
Original : $66.29
-65%Cintre SPANK SPOON 800 Rise 75mm 800mm Or—
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Description
Le cintre SPANK Spoon 800 fera le bonheur des amateurs de Dirt, Street et Splopestyle, mais également des freeriders et descendeurs au budget serré.
L’aluminium série 6 est d’une grande robustesse et assure la fiabilité du poste de pilotage. La conception XGT met à profit les qualités d’un tube conique, à la fois plus léger et plus solide au niveau des zones de stress.
Avec sa nouvelle longueur de 800mm et son rise de 75mm, votre poste de pilotage est plus haut et plus large pour un maximum de contrôle dans le dénivelé négatif !
L’aluminium série 6 est d’une grande robustesse et assure la fiabilité du poste de pilotage. La conception XGT met à profit les qualités d’un tube conique, à la fois plus léger et plus solide au niveau des zones de stress.
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