Paire de Roues CAMPAGNOLO BORA WTO 45 DARK LABEL
Comme son nom l'indique, la paire de roues CAMPAGNOLO Bora WTO 45 a été développé en soufflerie, l'acronyme WTO signifiant Wind Tunnel Optimized. Cette recherche poussée a permis de créer une paire de roue polyvalente à la maniabilité et l'aérodynamisme époustouflants ! Dans cette version Dark Label, la jante est habillée de stickers noirs, pour un look sobre et racé.
Sur le plat ou terrain vallonné, la Bora WTO 45 sera toute désignée. Le design de la jante carbone permet un comportement extrêmement maniable, tout en garantissant une meilleure pénétration dans l'air. Le profil 2-Way Fit permet de monter des pneus à chambre à air ou bien tubeless. Qu'ils soient en 23, 25 ou 28 mm, ils font corps avec la jante d'une largeur interne de 19 mm, pour un ensemble ultra homogène. Le moyeu monobloc reçoit également un profil fuselé et permet d'optimiser le flux d'air pour réduire au maximum la résistance.
A l'intérieur du moyeu, on retrouve des roulements céramiques USB™ (Ultra Smooth Bearings) qui limitent les frottements et donc la perte d'énergie. En plus d'une meilleure fluidité, ces composants allègent encore un peu plus la roue.
La jante est entièrement conçue en carbone et possède une incroyable rigidité latérale. Elle est également dotée d'une nouvelle surface de freinage AC3 qui améliore l'efficacité de l'action des patins sur route mouillée. La rigidité est également optimisée grâce à l’utilisation d'un rayonnage arrière G3 plus performant et supprimant les vibrations.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Comme son nom l'indique, la paire de roues CAMPAGNOLO Bora WTO 45 a été développé en soufflerie, l'acronyme WTO signifiant Wind Tunnel Optimized. Cette recherche poussée a permis de créer une paire de roue polyvalente à la maniabilité et l'aérodynamisme époustouflants ! Dans cette version Dark Label, la jante est habillée de stickers noirs, pour un look sobre et racé.
Sur le plat ou terrain vallonné, la Bora WTO 45 sera toute désignée. Le design de la jante carbone permet un comportement extrêmement maniable, tout en garantissant une meilleure pénétration dans l'air. Le profil 2-Way Fit permet de monter des pneus à chambre à air ou bien tubeless. Qu'ils soient en 23, 25 ou 28 mm, ils font corps avec la jante d'une largeur interne de 19 mm, pour un ensemble ultra homogène. Le moyeu monobloc reçoit également un profil fuselé et permet d'optimiser le flux d'air pour réduire au maximum la résistance.
A l'intérieur du moyeu, on retrouve des roulements céramiques USB™ (Ultra Smooth Bearings) qui limitent les frottements et donc la perte d'énergie. En plus d'une meilleure fluidité, ces composants allègent encore un peu plus la roue.
La jante est entièrement conçue en carbone et possède une incroyable rigidité latérale. Elle est également dotée d'une nouvelle surface de freinage AC3 qui améliore l'efficacité de l'action des patins sur route mouillée. La rigidité est également optimisée grâce à l’utilisation d'un rayonnage arrière G3 plus performant et supprimant les vibrations.
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Description
Comme son nom l'indique, la paire de roues CAMPAGNOLO Bora WTO 45 a été développé en soufflerie, l'acronyme WTO signifiant Wind Tunnel Optimized. Cette recherche poussée a permis de créer une paire de roue polyvalente à la maniabilité et l'aérodynamisme époustouflants ! Dans cette version Dark Label, la jante est habillée de stickers noirs, pour un look sobre et racé.
Sur le plat ou terrain vallonné, la Bora WTO 45 sera toute désignée. Le design de la jante carbone permet un comportement extrêmement maniable, tout en garantissant une meilleure pénétration dans l'air. Le profil 2-Way Fit permet de monter des pneus à chambre à air ou bien tubeless. Qu'ils soient en 23, 25 ou 28 mm, ils font corps avec la jante d'une largeur interne de 19 mm, pour un ensemble ultra homogène. Le moyeu monobloc reçoit également un profil fuselé et permet d'optimiser le flux d'air pour réduire au maximum la résistance.
A l'intérieur du moyeu, on retrouve des roulements céramiques USB™ (Ultra Smooth Bearings) qui limitent les frottements et donc la perte d'énergie. En plus d'une meilleure fluidité, ces composants allègent encore un peu plus la roue.
La jante est entièrement conçue en carbone et possède une incroyable rigidité latérale. Elle est également dotée d'une nouvelle surface de freinage AC3 qui améliore l'efficacité de l'action des patins sur route mouillée. La rigidité est également optimisée grâce à l’utilisation d'un rayonnage arrière G3 plus performant et supprimant les vibrations.
