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Pédales LOOK X-TRACK GRAVEL
Ces pédales LOOK X-Track sont positionnées à l'entrée de la nouvelle gamme Gravel proposée par la marque française historique. Elles sont idéales pour les pratiquants débutants, en quête d'une pédale durable, légère et efficace en toutes circonstances.
Son design a été spécifiquement pensé pour les besoins du Gravel, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latérales de la pédale est ainsi préservé, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance délivrée au pédalage.
Offrant une surface d'appui totale de 350 mm² - inférieure à celle des modèles X-Track plus haut de gamme - cette pédale présente les mêmes espaces au centre, qui offrent le dégagement nécessaire à l'évacuation de la boue, pouvant gêner le bon enclenchement du système. Breveté, celui-ci a l'avantage d'être compatible SPD. Intuitif, il permet de régler la tension du ressort et propose une liberté angulaire de 6°.
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
Son design a été spécifiquement pensé pour les besoins du Gravel, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latérales de la pédale est ainsi préservé, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance délivrée au pédalage.
Offrant une surface d'appui totale de 350 mm² - inférieure à celle des modèles X-Track plus haut de gamme - cette pédale présente les mêmes espaces au centre, qui offrent le dégagement nécessaire à l'évacuation de la boue, pouvant gêner le bon enclenchement du système. Breveté, celui-ci a l'avantage d'être compatible SPD. Intuitif, il permet de régler la tension du ressort et propose une liberté angulaire de 6°.
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Pédales LOOK X-TRACK GRAVEL
Ces pédales LOOK X-Track sont positionnées à l'entrée de la nouvelle gamme Gravel proposée par la marque française historique. Elles sont idéales pour les pratiquants débutants, en quête d'une pédale durable, légère et efficace en toutes circonstances.
Son design a été spécifiquement pensé pour les besoins du Gravel, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latérales de la pédale est ainsi préservé, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance délivrée au pédalage.
Offrant une surface d'appui totale de 350 mm² - inférieure à celle des modèles X-Track plus haut de gamme - cette pédale présente les mêmes espaces au centre, qui offrent le dégagement nécessaire à l'évacuation de la boue, pouvant gêner le bon enclenchement du système. Breveté, celui-ci a l'avantage d'être compatible SPD. Intuitif, il permet de régler la tension du ressort et propose une liberté angulaire de 6°.
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
Son design a été spécifiquement pensé pour les besoins du Gravel, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latérales de la pédale est ainsi préservé, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance délivrée au pédalage.
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$15.35
Original : $43.85
-65%Pédales LOOK X-TRACK GRAVEL—
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Description
Ces pédales LOOK X-Track sont positionnées à l'entrée de la nouvelle gamme Gravel proposée par la marque française historique. Elles sont idéales pour les pratiquants débutants, en quête d'une pédale durable, légère et efficace en toutes circonstances.
Son design a été spécifiquement pensé pour les besoins du Gravel, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latérales de la pédale est ainsi préservé, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance délivrée au pédalage.
Offrant une surface d'appui totale de 350 mm² - inférieure à celle des modèles X-Track plus haut de gamme - cette pédale présente les mêmes espaces au centre, qui offrent le dégagement nécessaire à l'évacuation de la boue, pouvant gêner le bon enclenchement du système. Breveté, celui-ci a l'avantage d'être compatible SPD. Intuitif, il permet de régler la tension du ressort et propose une liberté angulaire de 6°.
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
Son design a été spécifiquement pensé pour les besoins du Gravel, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latérales de la pédale est ainsi préservé, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance délivrée au pédalage.
Offrant une surface d'appui totale de 350 mm² - inférieure à celle des modèles X-Track plus haut de gamme - cette pédale présente les mêmes espaces au centre, qui offrent le dégagement nécessaire à l'évacuation de la boue, pouvant gêner le bon enclenchement du système. Breveté, celui-ci a l'avantage d'être compatible SPD. Intuitif, il permet de régler la tension du ressort et propose une liberté angulaire de 6°.
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
