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Pédales LOOK X-TRACK SPD Noir
Ces pĂ©dales LOOK X-Track sont positionnĂ©es Ă l'entrĂ©e de la nouvelle gamme XC proposĂ©e par la marque française historique. Elles sont idĂ©ales pour les pratiquants dĂ©butants, en quĂȘte d'une pĂ©dale durable, lĂ©gĂšre et efficace en toutes circonstances.
Son design a été spécifiquement pensé pour les besoins du Cross Country, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latérales de la pédale est ainsi préservé, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance délivrée par le vététiste au pédalage.
Offrant une surface d'appui totale de 350 mmÂČ - infĂ©rieure Ă celle des modĂšles X-Track plus haut de gamme - cette pĂ©dale prĂ©sente les mĂȘmes espaces au centre, qui offrent le dĂ©gagement nĂ©cessaire Ă l'Ă©vacuation de la boue, pouvant gĂȘner le bon enclenchement du systĂšme. BrevetĂ©, celui-ci a l'avantage d'ĂȘtre compatible SPD. Intuitif, il permet de rĂ©gler la tension du ressort et propose une libertĂ© angulaire de 6°.
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
Son design a été spécifiquement pensé pour les besoins du Cross Country, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latérales de la pédale est ainsi préservé, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance délivrée par le vététiste au pédalage.
Offrant une surface d'appui totale de 350 mmÂČ - infĂ©rieure Ă celle des modĂšles X-Track plus haut de gamme - cette pĂ©dale prĂ©sente les mĂȘmes espaces au centre, qui offrent le dĂ©gagement nĂ©cessaire Ă l'Ă©vacuation de la boue, pouvant gĂȘner le bon enclenchement du systĂšme. BrevetĂ©, celui-ci a l'avantage d'ĂȘtre compatible SPD. Intuitif, il permet de rĂ©gler la tension du ressort et propose une libertĂ© angulaire de 6°.
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Pédales LOOK X-TRACK SPD Noir
Pédales LOOK X-TRACK SPD Noir
Ces pĂ©dales LOOK X-Track sont positionnĂ©es Ă l'entrĂ©e de la nouvelle gamme XC proposĂ©e par la marque française historique. Elles sont idĂ©ales pour les pratiquants dĂ©butants, en quĂȘte d'une pĂ©dale durable, lĂ©gĂšre et efficace en toutes circonstances.
Son design a été spécifiquement pensé pour les besoins du Cross Country, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latérales de la pédale est ainsi préservé, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance délivrée par le vététiste au pédalage.
Offrant une surface d'appui totale de 350 mmÂČ - infĂ©rieure Ă celle des modĂšles X-Track plus haut de gamme - cette pĂ©dale prĂ©sente les mĂȘmes espaces au centre, qui offrent le dĂ©gagement nĂ©cessaire Ă l'Ă©vacuation de la boue, pouvant gĂȘner le bon enclenchement du systĂšme. BrevetĂ©, celui-ci a l'avantage d'ĂȘtre compatible SPD. Intuitif, il permet de rĂ©gler la tension du ressort et propose une libertĂ© angulaire de 6°.
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
Son design a été spécifiquement pensé pour les besoins du Cross Country, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latérales de la pédale est ainsi préservé, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance délivrée par le vététiste au pédalage.
Offrant une surface d'appui totale de 350 mmÂČ - infĂ©rieure Ă celle des modĂšles X-Track plus haut de gamme - cette pĂ©dale prĂ©sente les mĂȘmes espaces au centre, qui offrent le dĂ©gagement nĂ©cessaire Ă l'Ă©vacuation de la boue, pouvant gĂȘner le bon enclenchement du systĂšme. BrevetĂ©, celui-ci a l'avantage d'ĂȘtre compatible SPD. Intuitif, il permet de rĂ©gler la tension du ressort et propose une libertĂ© angulaire de 6°.
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
$45.89
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Description
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Son design a été spécifiquement pensé pour les besoins du Cross Country, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latérales de la pédale est ainsi préservé, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance délivrée par le vététiste au pédalage.
Offrant une surface d'appui totale de 350 mmÂČ - infĂ©rieure Ă celle des modĂšles X-Track plus haut de gamme - cette pĂ©dale prĂ©sente les mĂȘmes espaces au centre, qui offrent le dĂ©gagement nĂ©cessaire Ă l'Ă©vacuation de la boue, pouvant gĂȘner le bon enclenchement du systĂšme. BrevetĂ©, celui-ci a l'avantage d'ĂȘtre compatible SPD. Intuitif, il permet de rĂ©gler la tension du ressort et propose une libertĂ© angulaire de 6°.
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
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Offrant une surface d'appui totale de 350 mmÂČ - infĂ©rieure Ă celle des modĂšles X-Track plus haut de gamme - cette pĂ©dale prĂ©sente les mĂȘmes espaces au centre, qui offrent le dĂ©gagement nĂ©cessaire Ă l'Ă©vacuation de la boue, pouvant gĂȘner le bon enclenchement du systĂšme. BrevetĂ©, celui-ci a l'avantage d'ĂȘtre compatible SPD. Intuitif, il permet de rĂ©gler la tension du ressort et propose une libertĂ© angulaire de 6°.
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.






















