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Pneu MAXXIS IKON 29x2.20 Exo 3C MaxxSpeed Tubeless Ready Souple Tanwall
Avec son grand volume, son poids réduit et son design orienté vers la vitesse, le pneu MAXXIS Ikon 29x2.20 3C MaxxSpeed Exo est à l'aise sur les terrains meubles à secs des circuits XC. Il est prévu pour un montage Tubeless Ready, sans chambre à air.
Conçu pour la performance, ce pneu Ikon utilise des petits crampons en surface ainsi qu'un mélange de gomme triple 3C MaxxSpeed, que la marque réserve pour les pneus XC haut de gamme, afin de réduire au minimum la résistance au roulement et optimiser la traction. Un renfort anticrevaison Exo est ajouté sur les flancs pour préserver le pneu de l'abrasion et des déchirures.
Conçu pour la performance, ce pneu Ikon utilise des petits crampons en surface ainsi qu'un mélange de gomme triple 3C MaxxSpeed, que la marque réserve pour les pneus XC haut de gamme, afin de réduire au minimum la résistance au roulement et optimiser la traction. Un renfort anticrevaison Exo est ajouté sur les flancs pour préserver le pneu de l'abrasion et des déchirures.
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Avec son grand volume, son poids réduit et son design orienté vers la vitesse, le pneu MAXXIS Ikon 29x2.20 3C MaxxSpeed Exo est à l'aise sur les terrains meubles à secs des circuits XC. Il est prévu pour un montage Tubeless Ready, sans chambre à air.
Conçu pour la performance, ce pneu Ikon utilise des petits crampons en surface ainsi qu'un mélange de gomme triple 3C MaxxSpeed, que la marque réserve pour les pneus XC haut de gamme, afin de réduire au minimum la résistance au roulement et optimiser la traction. Un renfort anticrevaison Exo est ajouté sur les flancs pour préserver le pneu de l'abrasion et des déchirures.
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$17.85
Original : $50.99
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Description
Avec son grand volume, son poids réduit et son design orienté vers la vitesse, le pneu MAXXIS Ikon 29x2.20 3C MaxxSpeed Exo est à l'aise sur les terrains meubles à secs des circuits XC. Il est prévu pour un montage Tubeless Ready, sans chambre à air.
Conçu pour la performance, ce pneu Ikon utilise des petits crampons en surface ainsi qu'un mélange de gomme triple 3C MaxxSpeed, que la marque réserve pour les pneus XC haut de gamme, afin de réduire au minimum la résistance au roulement et optimiser la traction. Un renfort anticrevaison Exo est ajouté sur les flancs pour préserver le pneu de l'abrasion et des déchirures.
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