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Roue Arrière MAVIC E-DEEMAX S 27.5" 12x148mm Boost

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Roue Arrière MAVIC E-DEEMAX S 27.5" 12x148mm Boost

Roue Arrière MAVIC E-DEEMAX S 27.5" 12x148mm Boost

La roue arrière MAVIC E-DEEMAX S est spécialement conçue pour les VTT électriques, et équipée de technologies uniques pour un pilotage plus souple et un plaisir d’utilisation assuré.

La technologie brevetée PFP (Pinch flat protection, contre les crevaisons par pincement) fonctionne avec des jantes présentant une surface de contact augmentée entre le pneu et la jante, qui permet de grandement réduire les risques de lacérations et de crevaison. La largeur de jante de 30 mm vous permet de réduire la pression de vos pneus pour gagner en motricité et réduire la résistance au roulement. La technologie brevetée Fore comprend un pont supérieur de jante totalement étanche qui permet de se passer du fond de jante, ce qui en fait le système le plus simple pour le montage des pneus tubeless

L’usinage ISM retire de la matière des points stratégiques des jantes, afin de réduire leur poids sans sacrifier leur solidité, et notre nouveau traitement Black Shield les protège contre les rayures et l’abrasion. La roue est dotée de 28 rayons droits (même longueur de rayon partout) pour assurer la solidité du lien entre la jante et le moyeu. Ce moyeu est équipé de notre système ID360 à double rochet, très fiable, pour un engagement rapide et des accélérations efficaces. 

$160.61

Original : $458.90

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Description

La roue arrière MAVIC E-DEEMAX S est spécialement conçue pour les VTT électriques, et équipée de technologies uniques pour un pilotage plus souple et un plaisir d’utilisation assuré.

La technologie brevetée PFP (Pinch flat protection, contre les crevaisons par pincement) fonctionne avec des jantes présentant une surface de contact augmentée entre le pneu et la jante, qui permet de grandement réduire les risques de lacérations et de crevaison. La largeur de jante de 30 mm vous permet de réduire la pression de vos pneus pour gagner en motricité et réduire la résistance au roulement. La technologie brevetée Fore comprend un pont supérieur de jante totalement étanche qui permet de se passer du fond de jante, ce qui en fait le système le plus simple pour le montage des pneus tubeless

L’usinage ISM retire de la matière des points stratégiques des jantes, afin de réduire leur poids sans sacrifier leur solidité, et notre nouveau traitement Black Shield les protège contre les rayures et l’abrasion. La roue est dotée de 28 rayons droits (même longueur de rayon partout) pour assurer la solidité du lien entre la jante et le moyeu. Ce moyeu est équipé de notre système ID360 à double rochet, très fiable, pour un engagement rapide et des accélérations efficaces. 

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